Buidheann Truck reòiteag CBU|Siostam plata fuar eutectic

Buidheann Truck reòiteag CBU|Siostam plata fuar eutectic

Tha an CBU (Aonad air a thogail gu h-iomlan) Buidheann Truck Reòiteag le TS Brothers na bhuidheann carbaid fuarachaidh a chaidh a thogail a dh’aona ghnothach agus a chaidh a dhealbhadh gu sònraichte airson cuairteachadh reòiteag agus reic gluasadach. Eu-coltach ri buidhnean làraidh fuarachaidh àbhaisteach a tha an urra ri aonadan fuarachaidh einnseanan no dealain, bidh am buidheann làraidh reòiteag seo a’ cleachdadh siostam truinnsear fuar eutectic adhartach (stòradh teirmeach) a chumas suas teòthachd cunbhalach fo- gun obrachadh einnsean, cumhachd bhon taobh a-muigh, no taic bataraidh rè lìbhrigeadh.

Thathas a’ cur cosgais air an t-siostam plàta fuar eutectic thar oidhche (timcheall air 7 uairean) a’ cleachdadh solar cumhachd a-muigh. Rè an t-slighe lìbhrigidh, bidh an lùth teirmeach a tha air a stòradh a 'cumail an roinn bathair aig - ceum 18 no nas ìsle airson suas ri 24 uairean, eadhon le fosgladh dorais tric. Tha seo a’ cur às don fheum air einnsean làraidh a bhith a’ ruith aig stadan, a’ lughdachadh caitheamh connaidh, fuaim, agus sgaoilidhean - buannachd dheatamach airson obair reic reòiteagan bailteil.

Tha structar ceapaire trì-fillte ann an togail a’ chuirp: foam FRP + PU (taobh / aghaidh / cùl 85mm, mullach / làr 105mm) + FRP, a’ toirt seachad insulation teirmeach nas fheàrr a chuireas ri comas stòraidh teirmeach an t-siostam eutectic. Tha an taobh a-staigh a’ toirt a-steach feartan sònraichte airson còmhdhail reòiteag: grunn dhorsan inntrigidh taobh airson frithealadh èifeachdach, solais LED airson faicsinneachd toraidh, agus cùirtear stiall PVC gus call èadhair fuar a lughdachadh aig àm fosglaidhean dorais.

Prìomh fheartan & buannachdan

1. Eutectic Cold Plate System - Chan eil feum air cumhachd einnsean

Bidh an siostam stòraidh teirmeach adhartach a’ cleachdadh truinnsearan eutectic làn de stuth atharrachaidh ìre a bhios a’ reothadh aig -25 ceum . Aon uair ‘s gu bheil e air a ghearradh (7 uairean thar oidhche), bidh an siostam a’ cumail an teòthachd a-staigh aig -18 ceum no nas ìsle airson suas ri 24 uair de dh ’obair leantainneach. Tha seo a’ ciallachadh gum faod an làraidh lìbhrigeadh a dhèanamh, stad airson reic, agus obrachadh ann an àiteachan còmhnaidh gun idling einnsean - a’ sàbhaladh connadh, a’ lughdachadh gearanan fuaim, agus a’ cuir às do chosgaisean cumail suas aonadan fuarachaidh.

2. Tighead Pannal Optimized airson Insulation as àirde

Tha ballachan taobh, balla aghaidh, agus dorsan cùil a’ nochdadh panalan FRP + PU + FRP 85mm de thighead, fhad ‘s a bhios am mullach agus an làr a’ cleachdadh tiugh 105mm - a’ toirt seachad 20% barrachd insulation na pannalan àbhaisteach 80mm. Bidh seo a’ dèanamh cinnteach à glè bheag de dh’ aoidion teirmeach agus a’ leudachadh fad fuarachaidh èifeachdach an t-siostam eutectic, gu sònraichte cudromach ann an gnàth-shìde tropaigeach far a bheil teòthachd na h-àrainneachd nas àirde na 35 ceum.

3. Rèiteachadh ioma-dorais airson reic èifeachdach

Tha corp an làraidh a’ toirt a-steach 2 sheata de dhorsan duilleag singilte taobh clì (800mm × 1000mm) airson ruigsinneachd luath do luchd-ceannach rè reic gluasadach, a bharrachd air doras cùil làn-meud trì-duilleagan airson luchdachadh agus luchdachadh gu mòr. Air an doras chùil tha dealbhadh fosglaidh “meadhan-doras-an toiseach" a lughdaicheas follaiseachd an èadhair fhuar nuair a bhios pàirt den luchdachadh sìos. Bidh na dorsan uile a’ cleachdadh bathar-cruaidh 304 stàilinn gun staoin le stiallan seulachaidh labyrinth EPDM airson dùnadh teann.

4. Siostam solais & faicsinneachd a-staigh

Tha ceithir buidhnean de lampaichean solais fuar LED ioma-bholtaid 12V/24V a’ toirt seachad soillseachadh taobh a-staigh soilleir, lùth{3}} èifeachdach. Bidh dà lampa comharrachaidh LED geal aig an aghaidh agus dà lampa LED dearg aig a’ chùl a ’leasachadh faicsinneachd rè gnìomhachd feasgair. Ma thèid dàil a chur dheth, cuirear às gu fèin-ghluasadach solais a-staigh às deidh 3 mionaidean, a’ gleidheadh ​​cumhachd bataraidh.

5. Cùirtear stiallan PVC - Glèidheadh ​​​​fuar rè fosglaidhean dorais

Tha siostam cùirtearan stiall PVC àbhaisteach 40 ceum air a chuir a-steach air cùl nan dorsan cùil. Bidh seo a’ cruthachadh cnap-starra èadhair a lughdaicheas call èadhair fuar suas ri 80% rè fosglaidhean dorais, a’ leudachadh fad fuarachaidh an t-siostam eutectic agus a’ cumail teòthachd a-staigh nas seasmhaiche tro shlighean lìbhrigidh ioma-stad.

6. Cumail suas ìosal - Sguab às gach seachdain a-mhàin

Leis nach eil pàirtean gluasadach aig an t-siostam eutectic (gun compressor, gun fan, gun chriosan), chan eil ach glè bheag de chumail suas: dì-reothadh seachdaineil air na truinnsearan fuar agus glanadh àbhaisteach air na h-uachdaran a-staigh. Tha seo a’ cur às do chosgaisean cumail suas bliadhnail $500–$1,500 mar as trice co-cheangailte ri aonadan fuarachaidh meacanaigeach, a’ lughdachadh cosgais iomlan seilbh le 60%+ thairis air beatha seirbheis a’ charbaid.

Sònrachaidhean Teicnigeach

Iarrtasan

Reic reòiteag gluasadach

Tha an rèiteachadh ioma-dorais agus an siostam fuarachaidh eutectic a’ dèanamh a’ bhuidheann làraidh seo air leth freagarrach airson reic reòiteagan gluasadach ann an sgìrean bailteil agus fo-bhailtean. Tha na dorsan-taobh a’ ceadachadh seirbheis teachdaiche luath gun a bhith a’ fosgladh an dorais mhòr chùil, fhad ‘s a tha an siostam fuarachaidh sàmhach a’ comasachadh obrachadh ann an nàbachdan còmhnaidh agus faisg air sgoiltean gun dragh fuaim.

Sgaoileadh Biadh Reòta

Seachad air reòiteag, tha am buidheann làraidh seo freagarrach airson a bhith a’ sgaoileadh biadhan reòta (dumplings, glasraich, biadh deiseil) gu ionadan reic, taighean-bìdh is cidsinean stèidheachd. Bidh an siostam eutectic a’ cumail suas - ceum 18 air feadh slighean ioma-stad le fosglaidhean dorais tric, a’ dèanamh cinnteach à càileachd toraidh agus gèilleadh sàbhailteachd bìdh.

Slabhraidh Fuar Cungaidh-leigheis

Tha an àrainneachd fuarachaidh seasmhach, gun chrith (gun compressor) na bhuannachd airson a bhith a’ giùlan cungaidhean mothachail teothachd a dh’ fheumas teòthachd cunbhalach fo-gun na caochlaidhean teothachd co-cheangailte ri rothaireachd compressor.

Tachartasan & Fèisean bidhe

Tha comas bodhaig na làraidh teòthachd a chumail às aonais obrachadh einnsein ga dhèanamh foirfe airson tachartasan a-muigh, fèisean, agus fèilltean far am faodadh an carbad a bhith na stad airson amannan fada. Tha an solais LED agus taobh a-muigh tarraingeach FRP a’ toirt taic do ghnìomhachd reic le suaicheantas.

Ceistean Cumanta (FAQ)

Q:Ciamar a tha an siostam plàta fuar eutectic ag obair?

A: Tha truinnsearan fuar eutectic air an lìonadh le ìre-fuasgladh atharrachaidh (fuasgladh salainn eutectic) a bhios a’ reothadh aig -25 ceum. Rè cosgais thar oidhche (timcheall air 7 uairean tro cheangal cumhachd taobh a-muigh), bidh am fuasgladh a ’reothadh cruaidh, a’ stòradh lùth teirmeach. Rè an t-slighe lìbhrigidh, bidh na truinnsearan a ’gabhail a-steach teas bhon roinn bathair gu slaodach, a’ cumail an teòthachd a-staigh aig -18 ceum no nas ìsle. Chan eil pàirtean gluasadach aig an t-siostam - tha fuarachadh air a choileanadh gu tur tro bhith a’ gabhail a-steach teas fulangach leis an fhuasgladh eutectic reòta.

C: Dè cho fada ‘s as urrainn don làraidh -18 ceum a chumail gun chumhachd?

A: Fo chumhachan àbhaisteach (30 ceum àrainneachd, 10-15 fosgladh dorais gach latha), tha an siostam eutectic a’ cumail -18 ceum airson 20-24 uairean. Ann an gnàth-shìde nas teotha (35 ceum + àrainneachd), bi an dùil 16-18 uairean. Le fosgladh dhorsan tric (20+ gach latha), faodaidh an ùine a dhol sìos gu 12-15 uairean. Bu chòir an làraidh ath-phàigheadh ​​​​gach oidhche gus dèanamh cinnteach gu bheil làn chomas fuarachaidh airson slighe an ath latha.

C: An urrainnear a’ bhuidheann làraidh reòiteag a ghnàthachadh airson diofar chassis làraidh?

A: Tha. Fhad ‘s a tha na tomhasan àbhaisteach taobh a-muigh 4.8m × 2.2m × 2.3m, bidh sinn a’ saothrachadh a ’chuirp gus a bhith iomchaidh don chassis làraidh sònraichte agad. Tha chassis cumanta a’ toirt a-steach Isuzu NPR, Mitsubishi Fuso, Hino Dutro, Ford Transit, agus diofar bhrandan làraidh Sìneach (JAC, Foton, Dongfeng). Thoir seachad mion-chomharrachadh do chassis agus innleaichidh sinn a’ bhodhaig a rèir sin. Faodar suidheachadh dorais agus meudan a ghnàthachadh cuideachd.

C: Dè an cumail suas a tha a dhìth air an t-siostam eutectic?

F: Chan eil glè bheag de chumail suas: (1) Dereothadh seachdaineach - fàg na truinnsearan fuar aig teòthachd an t-seòmair airson 2-3 uairean gus togail reothadh sam bith a leaghadh, an uairsin ath-lìonadh; (2) Sgrùdadh mìosail air ròin dorais airson dùnadh teann; (3) Sgrùdadh ràitheil air ceanglaichean dealain aig a’ phort cosgais; (4) Sgrùdadh bliadhnail le teicneòlaiche teisteanasach. Chan eil compressors, criosan, luchd-leantainn no inneal-fuarachaidh ann gus - a chumail an aon rud “caitheamh” san t-siostam am fuasgladh eutectic, a mhaireas mar as trice 10+ bliadhnaichean mus tèid a chur na àite.

C: An urrainn dhomh aonad fuarachaidh meacanaigeach a chuir a-steach an àite truinnsearan eutectic?

A:Yes. The truck body can be manufactured with a front-panel cutout and mounting bracket for a mechanical refrigeration unit (Thermo King, Carrier, etc.) instead of the eutectic system. This is recommended for operations requiring temperatures below -25°C, routes exceeding 24 hours, or environments with extreme ambient temperatures (>40 ceum). Bidh aonadan meacanaigeach a’ toirt seachad fuarachadh leantainneach ach feumaidh iad obrachadh einnsein no cumhachd a-muigh, cumail suas nas àirde, agus caitheamh connaidh.